Часто задаваемые вопросы такому как ты - Официальный сайт prospect charter Route Brothers BMС

я часто сталкивался с этими вопросами, раньше и сам их задавал, и требовал получить на них ответ. Но теперь и сам могу ответить на эти вопросы. Потому и выложил ответы на эти вопросы для простых обывателей ну и для людей которые еще мало что понимают в байкерском (не мото) движении вообще.

Кто такой байкер?

Самый, на мой взгляд, трудный вопрос байкерской философии, об который уже сломали множество копий ,это дать определение самому понятию "байкер". Мне часто задают этот вопрос, а иногда пытаются и доказать что то. Когда начинают говорить смеяться хочется. Тот человек который не был там не поймет. После того как немного нырнув в середину пообщавшись с людьми я нашел определение кто такой байкер.

Если ты на мотоцикле это не значит что ты уже байкер. Байкер это даже не человек который увлекается мотоциклами. Потому, что увлекаться можно женщинами или спиртным, рыбалкой. Увлечение, это то, что происходит время от времени, пусть даже регулярно, но всё равно не достаточно серьёзно. Например, если вот человек, говорит - "Я ,увлекаюсь рыбалкой ", понятно, что он имеет в виду. Что он время от времени, а может даже и регулярно, уходит в море или выезжает к озеру и ловит рыбу. Но от моряка вы не услышите - "Я, увлекаюсь мореплаванием". Море для него это его жизнь. Даже на берегу, он думает о море. Когда кто - либо увлекается чем - либо до потери памяти, говорят - "Он - фанат этого дела". Но, сказать про моряка - " Он - фанат моря", это, тоже самое, что поржать и ничего не сказать. Для моряка это будет примерно так же, как быть фанатом своей семьи или детей. Моряк, он потому и моряк, что море для него и дом родной и семья и жизнь. Вот и байкер тоже, не фанат мотоциклов. Для него всё это гораздо серьёзнее, серьёзнее любого увлечения. Байкер он как моряк, только на своем месте. "Море" для него это дорога, это мотоциклы, это его друзья, это весь байкерский мир, который постоянно движется. И байкер - порождение этого мира. Чем же отличается этот байкерский мир от обычного? А тем и отличается, это мир байкеров, это мир для байкеров, он окрашен собственной байкерской культурой, у него своя история, своя идея и свои герои.

что может произойти с человеком попавшему в байкерский мир?

С любым человеком, попавшим в непривычную среду, может произойти только три вещи: первое - он изменяется под эту среду, второе – если он не принимает эту среду, то он уходит и третье – он меняеться под эту среду. Вот и получается, что человек сначала «шлифуется» как морской камень, а потом становится частью этого огромного байкерского мира.

Байкер - это порождение Байкерского Мира, носитель его философии и культуры и никак иначе. Байкер – это не китч, это внутреннее состояние духа ,это образ жизни в целом.

что такое байкерское движение?
Байкерское движение, как и любое общественное движение, это совокупность людей, объединенных одной идеей и движущихся в одном направлении.

Идея Байкерского движения. Идея это стержень, движущая сила. Ни одно движение не может происходить без идеи, ну за исключением броуновского. За идею страдают, сражаются и умирают.
И все же какая же идея байкерского движения? Возможно ответ в одной фразе – Мы непохожи на других, и это повод нам объединиться. Это конечно же общая фраза и только половина смысла. Байкеры избрали средством передвижения мотоцикл, который и стал символом движения. Незащищенность байкера на дороге и страх обывателей перед мотоциклом ,сформировало миф о том что, Байкеры – это смертники, психи, наркоманы, бандиты, насильники и еще Бог знает кто, ну, в крайнем случае, не нормальные, это точно. А всё, что ненормально, не похоже – настораживает и отталкивает. Итак ,цивилизованное общество бросило первый камень в байкеров. И байкеры начали собираться в группы. Начали появляться первые мотоклубы, мотобанды, и было это задолго до того, как американское правительство расформировало эскадрилью «Ангелы Ада». Постепенно начало формироваться то, что в последствии, назовут – байкерская культура, байкерская философия.

Байкеры были отверженными, чуждыми обществу изгоями, но, оказавшись на обочине мира, они построили свой. Основной идеей их существования стала свобода, свобода оставаться такими ,какие они есть. А мотоцикл стал символом этой свободы. Это стало и основной объединяющей силой. И появились байкеры как социальный класс, со своей культурой и философией, а Байкерское движение стало его самовыражением. А что же происходит сейчас? Нет уже того давления со стороны общества, ушли в прошлое придания о былых мото-бандах, мотоцикл становится просто популярным и удобным средством передвижения в условиях городской сутолоки. Но, байкерское движение не утратило своего значения. Человек на мотоцикле всё так же уязвим на дорогое, общество всё так же полно предрассудков по отношению к мотоциклистам. И всем нам всё так же, как и раньше необходимо ,что бы в нужную минуту рядом оказалось плечё друга, плечё брата. И сейчас мы не должны потерять то, что раньше было нормальным, а сейчас называют «солидарностью мотоциклистов». Мы не должны утратить философии ветра.

Прошу мне в личьку писать еще какие ни будь вопросы которые наиболее часто всплывают у людей не имеющие ни какова отношения к байкерскому движению, а так же у новичков. я постараюсь найти на них ответы.

Marlboro